Fold Green
Ruote
20″
Motore brushless
250 W
Autonomia fino a
20Km
* Valore indicativo che può essere influenzato da: condizioni del fondo stradale, peso trasportato, velocità, stile di guida, usura della batteria.
MOTORE POSTERIORE BRUSHLESS
Il motore al mozzo posteriore coniuga potenza e maneggevolezza. A differenza di quelli convenzionali, non ha bisogno di contatti striscianti (spazzole) sull’albero del rotore. Il motore brushless è quindi privo di manutenzione.
DESIGN COMPATTO
Il giunto centrale inserito nel telaio è il vero fulcro del sistema e grazie ai 3 punti di sgancio (manubrio, sella, telaio) permette di ripiegare la bici in meno di 30 secondi.
FLESSIBILITÀ DI
RICARICA
Dotata di chiusura di sicurezza, può essere
ricaricata direttamente sulla bici oppure, con un semplice giro di chiave, estratta e ricaricata ovunque semplicemente collegandola al caricabatteria in dotazione.
PEDALI PIEGHEVOLI
Anche i pedali possono essere piegati e
consentono di limitare ancora di più l’ingombro della bicicletta. Inoltre, nel caso di una caduta, offrono meno resistenza riducendo la possibilità di rottura.
MASSIMO COMFORT
La sella imbottita e le manopole ergonomiche assicurano il massimo comfort di guida. Il posizionamento della batteria permette di avere un baricentro molto basso e centrale per una guida migliore e più agile.
PRATICO DISPLAY LED
Il display LED sul manubrio, oltre a mostrare la carica residua della batteria, permette di scegliere fra 3 livelli di assistenza per modulare, a seconda dello stile di utilizzo, la spinta del motore durante la pedalata.
PARAFANGHI IN METALLO
A differenza della maggior parte degli altri modelli, i parafanghi sono realizzati in metallo e verniciati in abbinamento alla bici, attribuendo maggior ricercatezza e garantendo un’ulteriore robustezza.
LUCI LED
Il LED frontale e il retroproiettore garantiscono massima visibilità anche in condizioni di luce scarsa. Il classico campanello meccanico permette di segnalare con efficacia la propria presenza nel traffico cittadino.
PORTA PACCHI POSTERIORE
Trasportare carichi appesi al manubrio è pericoloso e può compromettere le capacità di manovra e di equilibrio. Grazie al portapacchi posteriore è possibile evitare questa cattiva abitudine.
CARATTERISTICHE TECNICHE
| TELAIO | ||
|---|---|---|
 |
COLORE | Nero e verde |
 |
TELAIO | Acciaio |
 |
FORCELLA | Fissa – steli in acciaio |
| COMPONENTISTICA | ||
 |
MANUBRIO | Alluminio |
 |
ATTACCO MANUBRIO | Acciaio |
 |
CANOTTO SELLA | Alluminio |
 |
SELLA | Standard |
 |
PEDALI | Ripiegabili |
| TRASMISSIONE | ||
 |
LEVE DEI FRENI | Alluminio |
 |
CAMBIO | Singolo |
 |
DERAGLIATORE | – |
 |
FRENI | V-brake anteriore e posteriore |
 |
PACCO PIGNONI | – |
 |
CATENA | Acciaio |
 |
GUARNITURA | Acciaio |
| RUOTE | ||
|---|---|---|
 |
CERCHI | Alluminio |
 |
MOZZI | Acciaio – con sgancio rapido anteriore |
 |
RAGGI | Acciaio |
 |
COPERTURE | 20” x 1,75” |
 |
PARAFANGHI | Metallo |
| TECNOLOGIA | ||
 |
MOTORE | Posteriore – 250 W – Brushless |
 |
SENSORE | 12 magneti |
 |
BATTERIA | 36 V – 6 Ah – 216 Wh – Litio |
 |
DISPLAY | LED – mod. 790 3 livelli di assistenza |
 |
IMBALLAGGIO | Assemblata al 99% |
| ACCESSORI | ||
 |
ILLUMINAZIONE | Luce anteriore e posteriore LED |
 |
ALIMENTATORE | 42 V – 2 A |
| CAVALLETTO LATERALE, CAMPANELLO MECCANICO, PORTAPACCHI POSTERIORE | ||
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